5月21日，由我校主持的“可控刚度桩筏基础理论、关键技术及工程应用”项目顺利通过江苏省岩土力学与工程学会组织的科技成果评价。

评价委员会由中国工程院院士、陆军工程大学王明洋教授，全国工程勘察设计大师、中国建筑设计研究院任庆英教授，东南大学刘松玉教授，南京水利科学研究院蔡正银教授，河海大学高玉峰教授，中国建筑科学研究院高文生教授，武汉大学郑俊杰教授组成。王明洋院士担任主任，任庆英大师担任副主任。校长乔旭出席会议。

乔旭校长代表学校感谢专家组一直以来对学校发展的关心支持以及对项目组的悉心指导，期待项目组再接再厉，取得更好的科研成果。周峰教授代表项目组作成果汇报，专家组审阅了相关资料，经质询、讨论后认为：该项目提出了高层建筑可控刚度桩筏基础的创新理念，创建了桩-刚度调节装置-筏板-地基土的整体分析方法，建立了桩筏基础主动控制理论体系；自主研发了被动式、主动式、半主动式三类桩顶刚度调节装置及可调式钢筋连接器、桩顶抗剪装置等成套设备，突破了传统桩基支承刚度难以精确调节的技术瓶颈，实现了桩筏基础整体支承刚度的有效控制；创建了可控刚度桩筏基础设计方法，形成了可控刚度桩筏基础成套施工工艺，编制了相关设计与施工标准。

该项目发表论文91篇，授权发明专利15项、软件著作权3项，出版专著3部，编制标准5部。成果在全国范围内超过200栋高层与超高层建筑的建设中得到了成功应用，社会经济效益显著，应用前景广阔，促进了我国高层建筑桩筏基础领域的科技进步。

评价委员会一致认为，该项目研究成果总体上达到国际领先水平，建议进一步加强成果的推广应用。

科学研究院、交通运输工程学院负责人及相关人员参加会议。

作者：科学研究院；审核：姜岷